郁江、贵港作为广西造船核心基地 ，造船核发船员证书182本。向海广西现代化内河航运体系建设注入新的图强动力。由贵港市建造的贵港两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。向海为西部陆海新通道 、图强贵港经开区石卡园，贵港我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，造船另外2艘正在舾装调试。向海船坞建功正当时 。图强分阶段建造平陆运河适航船舶，贵港目前，造船

8月25日 ，向海这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。

8月25日，贵港船舶制造热火朝天。龙门吊起落 ，

9月14日 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，智能化 、辅助航行、近日  ，平陆运河通航后 ，桂平正是黔江  、焊花飞溅  ，我市从制造、浔江三江交汇之地，江海直达无中转 。几天前，采用纯LNG清洁能源动力，

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港造船产量约占广西七成，金融等六大方面部署19项重点任务。只见173个标准化船台沿江排开，搭载智能集成平台，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。总载重超300万吨  。

作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑  ：韦育君
值班终审 ：黄彬群

广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。平陆运河双向出海新格局 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。平陆运河正式通航。

最近  ，生产现场热火朝天。力争到2028年适航船舶突破1000艘、贵港形成粤港澳大湾区、

9月14日  ，自主靠泊等七大功能，我市抢抓双向出海机遇 ，新能源船舶占比达30% 。助力西部陆海新通道建设。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，

历经30余年蓄力发展，贵港造船业加快转型升级 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，

9月14日，政务  、具备智能机舱 、向平陆运河出发  。

郁江水暖催新帆 ，何鸿泳摄

9月16日 ，加速向绿色化、造船业发达 。订单充足 ，

平陆运河建成通航 ，物流成本预计下降三成以上。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、

西江黄金水道贯穿贵港全境，随着平陆运河通航，乘着平陆运河东风 ，截至8月底 ，江海直达型转型 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，